货在路上，发货计划被作废，你自己做的啥事你自己不知道呀？！

最近几天，因为亚马逊仓库根据IPI分数限制发货数量的事，很多卖家或者从服务商处买“突破发货数量技巧”，或者凭着自己摸索出的“技巧”，通过多打开页面的方式一次性创建多个发货计划，然后觉得自己居然具备了天才一般的能力，很开心。

然而，开心还不过两三天，货或者在准备中，或者刚发出去呢，突然之间发现系统把自己的发货计划给取消了。一下子泪崩，甚至还想找平台去讲道理。

说实话，从我个人的内心里，我是很不屑于这样的举动的。

从创建发货计划的那一刻，难道你不知道自己在投机？！

利用了平台的一点小小的漏洞，给服务商交了智商税，你就觉得自己捡到了一个宝贝，我倒是真想问问，你是装傻？还是真傻？

欧洲站和日本站被取消的货件较多，美国站暂时的被取消的货件还比较少。但我想提醒的是，如果超数量创建的货件被取消了，你也就认了吧，没发货的，暂时不要发了，已经发货的，找货代物流服务商帮你转到中转仓吧。你现在非要去找平台理论，和农村撒泼打滚的农妇有什么区别？！关键是，撒泼打滚并不奏效呀！

可能是随着经历的丰富越来越敬畏规则的原因，我们的团队居然又没有利用这一规则漏洞。当然，现在，我也可以心平气和的说，我们又一次没有遭遇平台的戮杀。感觉运营太平淡了。但运营的影响和波动确实太小了。

就像别人讲卖口罩如何赚了钱的故事时，内心里还是有点隐隐的缺憾，但另一方面，又觉得咱真不是能够赚快钱的人，既然这么认识到自己的能力圈，那也就忍了吧！认了吧！

对于所谓的突破发货限制的技巧方法，我们没有做，也没有波折，我觉得还好。是幸运，没有经历过山车。

但我每天都在辅导学员，我们孵化营3期循环，同时在上课的学员有150多人，总被学员问及，老师，新品老品都限制发货了，新品只能发200了，我该怎么办呢？

我的答复是，那就按系统建议的数量发货呀！

可是200个数量没有办法按照你的螺旋式爆款打造法来运营呀？

那就在激活销量之后根据销量、排名和库存情况适时调价呀！

至于库存，如果资金足够，那为什么不可以采用FBA+海外仓的方式呢？按照FBA的限制条件，发最大数额的库存到FBA仓，根据自己的资金情况和销售预期，备一部分货到海外仓，根据FBA仓库的销售情况，在第一时间调动海外仓的库存补给到FBA仓去。

至于为经历此遭而沮丧懊恼的卖家，我倒是建议你能够背诵一句话：种一棵树，最好的时刻是十年前，其次是现在。

毕竟，上半年那么长时间，你并没有特别努力呀！

而且，发货200个库存，按照当前的运营状况来说，大概率事件是你可以卖出利润的。

原因很简单，不是因为你的运营厉害，而是因为你的同行大概率事件是终会断货的。他们的断货，你的机会。

至于有些卖家询问的所谓的“如果断货会不会导致权重下降”之类的问题，我可以负责任的告诉你，断货必然会导致权重下降，但根据库存调整价格，在很大程度上你是可以赚到钱的，而如果现在不行动，不往前迈出一步，我可以肯定的百分之一百的概率是，到了2021年，你比现在又老了半岁！

所以吧，行动，是关键步骤。在当下，在你所能够采取行动的可能性中，去行动。别瞎想那么多没用的。

另外，我给我们自己运营团队和150个孵化营学员的建议是，多选几款产品，每一款，在允许的额度内，发足200个过去。亏了，亏不了多少，赚了，就是赚了。而就像很多老卖家所说，2020年的运营，拼的不是技巧，是胆量，货足够多，销量就可以足够好！那你凭啥还在患得患失呢！

种一棵树，最好的时刻是十年前，其次是现在。

如果现在你能尽全力不犹豫的发200个货过去，2021年你必然可以发现，你比隔壁老张已经走远了很多路。