上汽荣威R，做不一样的“网红”
“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。”
站在上汽荣威R SPACE城市异想空间的二楼，可以看到270度的浦江两岸江景，突然就想到了卞之琳这首短诗，尤为能表达此刻内心的触动。
荣威R SPACE何尝不是黄埔江畔的一道风景，当我从楼上望向远处的风景时，又有多少人在远处望向荣威R SPACE？
荣威R SPACE是上汽荣威高端纯电R标的旗舰展示空间，坐落在滨江公园，与魔都的东方明珠隔江相望。
这座纯白的建筑楼高约10米，主体呈现“R”字造型。由于门和窗户的设计不再是传统的打开方式，而是直接利用上了“R”LOGO中天然的虚空元素，再加上墙面运用了大面积的玻璃幕墙，无论是近看还是远观，都有种大型玻璃艺术品的感觉。
每当夜幕降临，冷白光打在荣威R SPACE上，整个建筑在灯光璀璨的浦东背景映衬下，尤为引人注目。这座独特的建筑已成为魔都一处“网红”打卡地，不仅装饰了江畔，也装饰了年轻人的梦。
荣威R标：高端纯电专属
今年5月，上汽荣威提出了“双标战略”，换上了全新狮标，并且推出了全新R标。按照上汽荣威的规划，把燃油车和新能源车板块进行了拆分，全新狮标车型代表燃油车，并且整体向着更加年轻的方向发展，而全新R标则是提升了新能源板块的地位，同时瞄准了高端新能源汽车市场。
简单理解就是，荣威在利用现有的荣威架构上重新打造了一个高端品牌，识别特征、服务标准、零售体系、产品定位和设计等，都和现有的荣威品牌完全不同，这是个专注于高端新能源车的新品牌。
但值得注意的是，荣威并没有像其他的自主品牌那样急匆匆地将它和自身分割，反而是为它打造了一个全新的“荣威”形象，等于是一个品牌有两个标，这样可以让全新的R标品牌继承荣威品牌的知名度。
“同品牌在不同产品系列上使用两种logo，以达到和子品牌类似的效果，避免将高端资源转移至新品牌，而使母品牌过于低端化的弊病。本质上是双品牌策略，只不过务实了。”一位业内人士告诉钛媒体。
对于双标战略，上海汽车集团股份有限公司技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰表示，“荣威新狮标和R标代表了上汽在新形势下的转型，创新转型是历史的趋势，只有跟上节奏和潮流才不会被淘汰。”
近年来，由于汽车“新四化”的冲击，智能汽车成为未来发展的大趋势，互联网思维模式也在改变着车企的前进方向，车企换标也是在宣示着自己要全面转型。对于荣威而言，这次推出双标战略，也意味着荣威在进行一次深刻的自我革新，向外界表达自己转型的态度，以及自己接下来的发展方向。
这次荣威R标只适用于高端纯电车型上，这也许在暗示着燃油车即将成为过去，未来新能源汽车将成为市场的主导。
荣威R ER6：集智设计理念的落地之作
在成都车展前的媒体沟通会上，荣威品牌营销部R标新零售及用户运营总监姜辉曾对外表示，荣威R标不只是简单的Logo，而是全面的焕新。
在他看来，上汽荣威推出新狮标和全新的R标，背后是整个荣威品牌以用户为中心的理念。狮标经过多年的发展，虽然很多用户喜欢它的经典，但是需要有更多年轻的元素植入。全新R标的推出，更加符合一二线城市青睐电动车的用户，满足用户对科技、更简洁元素的喜好。
作为全新R标的首款车型，荣威R ER6集结了上汽在三电技术、设计、智能等方面的优势，采用集智设计理念，将智能融入到深层次的设计思想中。设计遵从第一性原则，在满足新技术要求的同时，直击电动汽车的续航、安全等问题，并简化形式，以更合理的设计充分展现出纯电汽车的技术优势。
在目前20万级纯电家轿当中，荣威R ER6是唯一一款续航超过620公里的车型，百公里能耗只需要12.2度电，也是目前为止业内最低，超级快充功能可以实现超快充电，充电15分钟续航能够达到200公里。
荣威R ER6首次运用创新性大模组电池方案，并搭载NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/kg，实力比肩搭载811电池的车型。同时，电池还采用了疏堵结合的热失控防护，按照美国安全标准UL-2580和ASIL D汽车电子电气安全等级设计，并达到了IP69K防水等级。
此外，荣威R ER6还搭载了SKYEYE天眼系统，告别手动“点火”，支持“刷脸”即启动。BYOD多用户随心控，则实现全员控车。AR车道级实景导航，达到虚实结合的精准导航。
除了在产品方面狠下功夫外，定位中高端的荣威R ER6在价格方面也极具市场竞争力，16.28-20.08万元的定价区间，与同类竞品相比，性价比很高，这样的价位可以直接切入主流市场，上市之后，或将成为网红“爆款”。
荣威R标：新零售与新运营体系
随着荣威R标的商业体系以及用户运营体系都会逐步建设完成，相信很快荣威R标会走出一条属于自己的特色之路，成为真正的造车新势力“国家队”。
荣威R标带来了创新的商业模式，推出了R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店，以及离用户更近的、专注售后服务的R-Station，将整个销售环节当中产品的展示、下定、交付，以及售后服务连接在一起。
目前，上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业。预计2020年底，荣威R标新零售网点将达到60家，覆盖全国40多座城市。
作为R标新零售及用户运营总监，姜辉表示，“全新R标新零售服务模式是公开透明，价格全国统一，用户永远不会担心买错，因为无论在何时何地买车都是一样的。”
同时，荣威R标还推出了直营交付模式，目前在北上深有交付中心，无论是线上还是线下，最终的交付，都在厂商直营的交付中心完成，这样能够确保给所有的用户，提供统一标准的服务和统一品质的产品。
简言之，就是在新的商业模式中，荣威R标想要给用户提供最便捷的选车、买车、用车的体验，让用户感受到不仅产品靠谱，服务也可靠。
姜辉透露，荣威R标明年将在全新架构的基础上，实现电池“可充可换可升级”，所有的产品都是同样的电池，这样能够最大程度地解决用户对于续航里程的担忧。
另外，荣威还试图通过无忧的保障政策打消用户使用电动车的疑虑。荣威R ER6包括终身三电质保，终身整车质保，终身免费基础保养，终身免费基础流量及软件升级。
这样的营销与服务体系，可以让用户消除对新能源汽车购车、用车的顾虑。对于整个新能源汽车市场来说，上汽荣威R标的推出，正在引领新的潮流，也意味着传统车企正在觉醒，通过换标积极拥抱时代发展的步伐，将科技感、数字化直接在新标中体现。
小结
车标代表着一个企业的品牌形象，换标也是车企顺应时代发展的良好佐证。从狮标到R标，上汽荣威车标的变化，也是品牌形象变革的开始。
这次全新R标的推出，也可以看到上汽品牌向上的决心，以及全面打造荣威在智能网联、电动化方面的技术优势与品牌优势。
下半年，上汽将推出全球首款整舱交互5G量产车荣威R MARVEL-R，采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现包含智能唤车、弯道智能减速、交叉路口冲突避免等功能在内的L3自动驾驶。
随着荣威R ER6、荣威R MARVEL-R的上市，荣威R标将有可能成为纯电时代的超级符号，不一样的特质将使其成为汽车圈新晋“网红”。（本文首发钛媒体，作者/张敏）
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