多地被约谈后 花小猪打车北京涉嫌违规运营 主管部门：未取得运营

今年8月，有“打车界拼多多”之称的花小猪打车， 突然从下沉市场发力一二线城市。但这个滴滴内部孵化的略带“土味”的打车品牌，在成长道路上却并不顺利。

近日，花小猪打车接连天津、青岛、南京在多个城市被当地交通部门约谈，主要涉及无平台资质、司机和车辆不合规等问题。

9月1日，据新浪科技最新报道，北京市交通运输主管部门称，花小猪App目前在北京未取得运营资质。

据了解，2016年网约车新政出台之后，网约车企业要在一个城市合规运营，就要实现“三证合一”：网约车企业要在当地获得《网络预约出租汽车经营许可证》；司机要考取《网络预约出租汽车驾驶员证》；司机驾驶车辆需获得《网络预约出租汽车运输证》。

对于平台资质问题，滴滴方面回应称，花小猪正在和主管部门沟通。

花小猪打车是滴滴出行孵化的新出行品牌，今年3月起，花小猪打车在贵州遵义、山东临沂等地开始测试运营。7月底，花小猪打车正式宣布上线，开启大规模扩张。

花小猪打车官方的定位是“致力打造实惠出行的新品牌”，并打出了“全网超低一口价”以及“百亿补贴计划”的口号。

今年8月7日，花小猪打车在北京开通上线，乘客可以通过花小猪打车使用网约车服务，至今已有近1个月时间。

新浪科技致电北京市交通运输服务监督热线，询问花小猪的资质问题。一位工作人员表示，花小猪App目前在北京也未取得运营资质。不过她并未透露北京相关部门后续是否会对花小猪打车采取约谈等措施。

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