饿了么将推2项新功能为外卖骑手减压:消费者拥有更多决定权
时间:2020-09-12 04:30:06
作者:重庆seo小潘
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甚至有人开始怀疑自己点外卖是否是一件正确的事情。 也有人直接建议王兴去做几天外卖骑手试试。 饿了么的外卖骑手 另外饿了么还表示将对一些优秀的外卖骑手提供鼓励机制,当个别订单超时的时候,也不会承担任何责任。 “每个努力生活的人都值得被尊重”,饿
甚至有人开始怀疑自己点外卖是否是一件正确的事情。
也有人直接建议王兴去做几天外卖骑手试试。
饿了么的外卖骑手
另外饿了么还表示将对一些优秀的外卖骑手提供鼓励机制,当个别订单超时的时候,也不会承担任何责任。
“每个努力生活的人都值得被尊重”,饿了么在问问写道。
不得不说这张温情牌打的确实很适事宜,饿了么此举是将更多决定权交给了消费者。至于未来会有多少人在买单时点那个愿意多等几分钟的按钮,目前还不得而知。
很多人都在留言说自己愿意多等一些时间,毕竟饭晚到5分钟或10分钟饿不死人,但如果外卖骑手为了赶时间而发生意外,实在是得不偿失。
这个话题也是有关互联网公司效率与员工关怀之间的冲突,作为平台方,无论是美团还是饿了么,亦或是其他即时配送平台,比如达达、京东物流等,也都需要考虑到在保障员工安全的前提下,提升现有的配送效率。
当然现在很多外卖平台的骑手并不是美团或饿了么平台的员工,只是参与者,他们其中一些人是第三方外包的形式参与配送的。
目前在一些外卖平台上是有“准时达”或“准时保”这个功能的,但其中个别平台将其做成了收费服务,消费者需要付费购买这项服务,才会享受其中的准时送达服务。而一旦配送迟到,购买此服务的用户也会收到一些赔付。
总的来说,外卖公司作为平台方,应该设立更好的规则,引导外卖骑手与消费者更好的参与到外卖的各个环节中来,也不能因为今年疫情,很多没工作的人去做了外卖骑手,就觉得自身平台运力充足,就对骑手的自身利益不做太多考虑。
期待未来外卖平台在采用算法派单的同时,也能更多根据实际情况统筹规划配送任务,对外卖骑手群体做出适当保护,也更有利于整个行业的发展。