三大航前三季度共亏266.8亿：仅有南航三季度盈利

三大航空央企2020年前三季度报告公布。

10月30日晚间，南方航空（600029.SH，01055.HK）、中国国航（601111.SH，00753.HK）、东方航空（600115.SH，00670.HK）三大航空央企陆续发布的财报显示，2020年前三季度，三家航空央企合计实现营收1561.04亿元，三大航均为负增长，降幅在五成左右；实现归属于上市公司股东净利润均出现大额亏损，亏损总额为266.8亿元。三大航前三季度数据一览 记者 姚晓岚 制图

值得一提的是，三大航中仅有南航在今年三季度实现盈利，实现归属于上市公司股东净利润7.11亿元，国航和东航在今年三季度分别实现归属于上市公司股东净利润-6.71亿元和-5.63亿元。

再来看今年前三季度各项数据比较。

其中，南航营收在三者中排名第一，为653.50亿元，营收下降幅度也最小。归属于上市公司股东净利润方面，国航亏损超过100亿元；南航亏损最少，为74.63亿元；东航降幅超过300%，南航和国航降幅在200%左右。而在扣除非经常性损益后，三大航降幅进一步增大，其中东航降幅达至346.93%。

在经营活动产生的现金流量方面，相较于今年上半年三大航均为净流出，今年前三季度的数据情况有所改善，其中南航净流入39.77亿元，东航净流入0.98亿元，国航则依旧为净流出达至17.85亿元。

证金公司在2020年前三季度对三大航空央企的持股数量均保持不变。

前三季度受疫情影响大

三大航都持续受到新冠疫情影响。

南航方面，对于营收下降43.98%和经营活动产生的现金流量净额减少83.95%，均解释为主要受疫情影响，客运收入减少及货运收入增加综合影响所致。

此外，今年前三季度，南航的营业成本达至675.72亿元，同比减少32.12%，主要为受疫情影响，生产量下降，同时航油价格降低所致；财务费用同比减少45.90%，主要为受美元汇率波动影响所致；投资收益同比下降186.73%，主要为受疫情影响，联营公司产生亏损所致。

国航方面，营收下降52.99%主要是由于新冠肺炎疫情，本报告期运输周转量下降的影响。

此外，今年前三季度，国航的营业成本达至529.46亿元，同比下降36.39%，主要是由于新冠肺炎疫情，本报告期运输周转量下降的影响；销售费用同比下降39.45%，主要是随运输量下降，本报告期代理业务手续费及电脑订座费相应减少；财务费用同比下降58.06%，主要是本报告期为汇兑净收益，上年同期为汇兑净损失；投资收益同比下降473.78%，主要是由于集团的联营企业本报告期受新冠肺炎疫情影响业绩下降。

东航方面，经营活动产生的现金流量净额同比下降99.53%，主要是由于受疫情影响，航空客运需求萎缩，航班生产量下降，公司营业收入减少所致。

此外，今年前三季度，东航航空油料消耗同比下降60.64%，机场起降费同比下降45.52%，餐食及供应品同比下降59.68%，销售费用同比下降41.32%，主要是受疫情影响，航空客运需求大幅萎缩，公司大幅调整航班运力，运输周转量大幅下降，各项成本均大幅下降所致。财务费用同比下降47.20%，主要是由于 2020 年前三季度汇兑收益9.74亿元，而去年同期汇兑损失16.04亿元所致；投资收益同比下降121.63%，主要是由于受疫情影响，公司联营合营企业经营业绩下降所致。

均预计全年业绩将受重大不利影响

三大航均对今年全年业绩作出悲观预期。

南航方面称，2020年前三季度，受新冠肺炎疫情影响，全球航空业经历了严峻挑战。随着国内疫情控制情况逐渐稳定，中国民航正呈现出稳健的恢复发展态势，但受境外疫情影响，国际航线旅客运输规模仍持续处于低位。面对前所未有的困难，本集团在切实抓好常态化疫情防控的同时，一方面精益管控成本，全力降低疫情造成的损失，积极争取政策支持;一方面抢抓市场机遇，多措并举增加客货运收入，持续推动公司平稳渡过疫情难关。鉴于疫情对航空运输业以及全球经济造成的巨大损失，预计本集团2020年全年经营业绩会受到重大不利影响，敬请广大投资者注意投资风险。

国航方面称，新冠肺炎疫情全球蔓延，航空运输业遭受重创。三季度以来，国内航空客运市场加快恢复，国际航线旅客运输规模仍处于低位。受疫情发展的不确定性及其对民航运输业的严重冲击，预计本集团年初至下一报告期末业绩将受到重大影响。

东航方面称，受新冠肺炎疫情严重冲击。2020 年初爆发的新冠肺炎疫情对全球航空业造成巨大冲击，公司面临前所未有的严峻局面。随着国内疫情防控形势持续向好，社会生产和生活秩序稳步复苏，国内民航呈现出稳健的恢复发展态势;但受国际疫情影响，国际航线客运规模仍持续低迷。根据对疫情形势的初步判断，预计公司2020年度的经营业绩将受到重大不利影响，敬请投资者注意风险。