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中汽协:6月汽车销量同比增逾11%,乐观估计全年降10%

时间:2020-07-10 16:15:01 作者:重庆seo小潘 来源:
7月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新产销数据。 6月,全国汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆,环比(较上月)分别增长6.3%和22.5%,同比(较上年同期)分别增长4.8%和11.6%。本月汽车产销量均刷新了历年6月份产销量历史新高。 上半

7月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新产销数据。

6月,全国汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆,环比(较上月)分别增长6.3%和22.5%,同比(较上年同期)分别增长4.8%和11.6%。本月汽车产销量均刷新了历年6月份产销量历史新高。

上半年,全国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,产销量同比分别下降16.8%和16.9%,降幅持续收窄,总体表现好于预期。

中汽协表示,2020年6月,我国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善,重大基建项V锛涌炜?ぁ0樗娓鞯卮俳??迪麑还ゲ叩某中????谐”硐肿芴搴糜谠て凇F?挡??有?嘶嘏?仆罚?3至私虾玫姆⒄固?啤4硬??客?瓤矗?痹缕?挡??绦?氏至轿皇?龀ぁ3擞贸当3终?龀ぃ琒UV、交叉型乘用车继续快速增长;商用车在货车的拉动下,继续呈现大幅增长,销量又一次刷新历史记录,货车中四类车型继续保持快速增长,其中轻型货车销量创下历史新高。

乘用车产销继续保持增长。6月乘用车产销分别完成179.8万辆和176.4万辆,环比分别增长8.3%和5.4%,同比增长12.2%和1.8%,其中产量比增幅比上个月进一步扩大,销量增幅减少了5.2个百分点。1-6月乘用车产销分别完成775.4万辆和787.3万辆,同比分别下降22.5%和22.4%,降幅比1-5月收窄6.6个百分点和5.0个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销降幅比1-5月继续收窄。

商用车单月销量再创历史新高。6月,商用车产销52.7万辆和53.6万辆,产量环比下降0.1%,销量环比增长3.1%,同比分别增长77.9%和63.1%。其中,销量继4月之后又一次刷新了历史新高。1-6月,商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆,同比分别增长9.5%和8.6%。在商用车主要品种中,客车产销均呈下降,货车产销呈较快增长。

新能源汽车产销同比下降,但从3月开始新能源汽车产销呈现恢复性增长态势,本月销量为上半年最高。6月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,同比分别下降25.0%和33.1%。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和8.2万辆,同比分别下降31.9%和37.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,其中生产同比增长17.0%,销售同比下降6.0%;燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。

1-6月,新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%。其中纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆,同比分别下降40.3%和39.2%。

重点企业集团市场集中度高于同期。1-6月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售913.9万辆,占汽车销售总量的89.1%。在汽车销量排名前十位企业中,一汽和长安销量结束前5月下降,呈小幅增长,华晨略有下降,其他企业降幅依然明显。

对于汽车行业未来发展态势研判,中汽协表示,如果国内及海外疫情得到有效控制,乐观估计今年全年汽车销量同比下降10%;如果海外疫情继续蔓延,今年全年汽车销量同比下降20%。

中汽协称,从行业发展态势看,国际疫情的不确定性依然存在,海外市场需求还未恢复,出口依赖型企业仍没有摆脱困境,这将影响一部分消尰需求;同时,在各地促进消费政策陆续到期以后,市场需求可能也会因透支而有所下降。因此行业企业还应重点关注国内市场的变化,及时调整好生产、销售节奏。