仓储费用计入存货成本吗（一般仓储费用大概是多少）
原标题：仓储费用计入存货成本吗（一般仓储费用大概是多少）
人们经常问我，如何测算物流仓储成本。这个问题其实不是什么问题，但由于每个系统都有其特殊性，所以不好简单回答。而对于一个企业来说，物流成本又很重要，尤其是很多人摸不着头脑。今天有空，不妨就此谈谈。由于所选样本为医药b2b物流，所以适用性也有局限，望读者自行体会。
1、库房租金或折旧
如果库房租赁，比较好计算。直接计算租金就好。
我们通常讲的仓库，其实有很多种形式，租赁价格其实是不一样的。如常温库和冷库的价格就相差很大。一般来说，冷库是常温库的2~3倍。
即使是常温库，还有条件的好坏、如地段好坏（主要考虑交通的便利性）、是否有站台、是否保温，高度（层高）如何等，差异还是比较大的。目前以普洛斯的仓库作为参照来议价是比较合理的。在北京5环~6环之间，普洛斯的仓库租金大约在1.5~1.8元每平方米每天，可以做一个参考。
如果是自建，那就复杂一些。
自建包括购地费用、建设费用及贷款等，计算起来要复杂一些。如果要想简单化，土地可以按照50年折旧（有些只有30年），房屋建筑可以按照30年折旧进行计算。这个尺度也给出租库房提供了依据。当然，市场价格并不是一定会按照这个走。
2、设备折旧
设备一般折旧为5~15年，可以简单一点，按照10年计算。
需要注意的是，消防系统和空调系统也要放到设备里面去计算比较准确。
值得一提的是：很多企业认为自动化物流设备是导致成本增加的关键，这是天大的误会！实际情况是：自动化物流系统会大大降低物流成本！这是因为，一方面自动化系统可以大幅度提升空间利用率和系统处理能力；另一方面，可以大幅度提升作业效率。实际的分析表明，物流成本中，最大的成本是人力成本和库房租赁成本，设备占比大约在10%~15%之间，不是主要成本。
3、人力成本
一个物流中心需要多少人，是与其业务形式和业务量决定的。很难一刀切估算。但也有规律可循，这是因为物流的过程还是符合一定规律的。
大部分常规的物流系统，都符合下面的特征中的一个或多个：
a) 一般批量入出的模式（没有拆零）
b) 有一定拆零作业（如门店配送）
c) 全部拆零作业（如电子商务）
业务量如果用一个公式表示就是：
q=k*q + (1-k)*q
其中k是0~1之间的一个数，表示拆零的比例。每个具体业务，其拆零量是不一样的。
整件拣选和拆零拣选的能力是不一样的，以医药物流作为一个例子，其整件拣选能力每人每天可以达到600箱左右，拆零只能完成800行左右（与有没有辅助的拣选系统关系很大），这样就能够估算出具体的工作量。
拆零业务还要进行包装工作，其人员数量大约是拆零拣选的70%左右，再加上主管、收货、上架、质检、集货、发货、系统维护、开票等岗位，这样就可以估算出整个物流中心的人员。
还有就是大件、中件和小件的差异是很大的，需要区分。大件作业当然成本会高很多，尤其像冰箱、彩电、汽车等要单独考虑。
4、耗材
耗材包括包装材料、标签、计算机打印纸、墨水、打包带等，与业务量有直接关联。
电子商务系统中，耗材是非常重要的支出。因此，对耗材要充分关注，不要小看了一个包装袋，一个标签的重要性。
5、电费
电费要根据具体情况进行核算，一般与业务量关联不大。冷库的耗电量一般会明显大于常温库的耗电量。自动化物流系统的耗电量不会明显高于传统仓库。
6、其他
其他成本中最关键的是退货。
退货需要3次无效动作：分别是发货、退货、退货处理。这几个动作几乎同样浪费时间和资源。分析表明，一个系统中，如果有1%的退货，对物流成本的影响（不含运输环节，下同）大约是3%！可见其影响之大。很多物流中心退货量超过10%，有的甚至超过30%，其影响可想而知。退货在有些领域成为一个最大的问题。
7、举个例子
以某一个物流中心作为例子进行测算。
购地：980万；
建筑：17500万，含设计及人工费，库区面积33000平方米，办公面积10000平方米；
设备：3500万，含as/rs等自动化设备；
业务：20%拆零，80%整件；
耗材：整件：0.1元，拆零件：1.5元每件；
电费：每年180万（阴凉库）；
固定成本：
土地摊销+建筑折旧：616万（按照30年）；
设备折旧：350万（按照10年）；
电费：180万；
以上总计：1146万元
可变成本：
以下以满负荷（100%）~20%负荷作为测算。见下表（每年费用）：
注：每天按照20000件发货设计，人员按照7万元/每年计算。
如果折算到每件的成本，则见下表(每件价值按照1500元计算)：
影响物流中心效益的几个关键因素：
1 业务饱和度，这是影响最大的因子。
2 拆零比例，一般拆零比例越大的业务，成本越高（相对于每件而言）。
3 系统处理能力，这与自动化水平有关，也与库存量有关，还与库存周期有关。
