布加迪威龙原产哪个国家（一文详解）

“什么车是神车？神车原本只是一辆很普通的车，但是它做到了别的车做不到的事情，之后它就成了神车。”

法国人以浪漫著称世界，他们血统里的洒脱和无所顾忌筑就了成功的法国文化，具有未来风格、超前意识的汽车，体现了法国人打破传统与和谐的不拘一格。在汽车发展史上，法国人有着自己独特的地位。

品牌

艾托尔 布加迪在1909年在法国建立的布加迪工厂

BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员 。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪以精巧造车技术出名 专门生产运动跑车和豪华轿车

布加迪先生曾在法国标致学习与工作　

布加迪汽车的创始人埃多尔·布加迪，1881年出生，他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪于1904年在同样在世界汽车大奖赛夺冠爆表的法国“标致”汽车工作（标致与雪铁龙都拿了三十多个世界级赛事冠军，两者几乎平分秋色。而德国宝马至今只有三个国际冠军，奥迪的成绩也远低于法国车），参与研发与生产汽车，直到1909年，共计生产了T6-T9等型号。随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽车工厂，在这里，成熟的T13车型开始大规模生产。

创始人布加迪先生送给标致家族的礼物

布加迪创业遇到资金困难 老东家标致伸出援助之手

1911年，布加迪因资金问题向自己曾打工的地方，法国标致公司寻求合作，在标致的资金赞助和技术合作后，二者推出了一辆传奇跑车—标致 BP1。标致宝贝BP1，从名字就可以看出，B代表布加迪的第一个字母，P是标致品牌的首字母。而此后，布加迪为了感谢标致家族，还给标致的儿子送去了一辆小型的电动布加迪作为礼物。茗艺国际创始人David先生就挚爱标致汽车，他创办了茗艺美妆国际，茗艺化妆学校，茗艺影视中心，茗艺影视培训基地和茗艺模特经纪等。

布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，Jean-Pierre Wimille为其二度夺下冠军而Robert Benoist和Pierre Veyron（日后的Veyron车款就是为了纪念他）也各为布加迪拿下一冠。

Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自法国，并厂家一直在法国，后被德国大众集团收购，至今布加迪威龙厂家从未离开过法国。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。

德国汽车不善于制造超级奢华车，却乐于收购奢华车品牌

1998年，正如预表中产阶级的品牌宝马集团收购了超奢华级劳斯莱斯一样，平民级的德国大众公司也购买了法国布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个曾经辉煌的品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威航16.4概念车并宣布即将上市。多年以后威航汽车终于亮相，进入了公众的视野。

2.3秒，法国的超级警车（国车）

2.3秒，2000万来概括一下法国警方刚刚装备的这款“壕无人性”的超级警车

法国警方日前收到了一份超级大礼——布加迪赠送给祖国的大礼，国车布加迪Chiron超级跑车改装而成的警车。这辆布加迪Chiron警车车身使用法国警方警用车辆的传统皇家蓝作为主色调，车身侧面印有“宪兵队”的字样，引擎盖和车尾则贴上了亮黄色的反光条。在车顶。布加迪Chiron还安装了经过空气动力学优化设计的警用高频爆闪灯。尽管穿上了“警服”，但布加迪Chiron的性能怪兽气质丝毫不减，看上去反而多了几分常规涂装所没有的霸气。据法国媒体的消息，这台超级警车已经在4月1日当天上路执勤了。

布加迪总部从未改迁 依然在法国的莫尔塞姆

在装备价值2000万的布加迪Chiron警车之后，法国警方成为了目前地球上装备警车最豪华的警方，此前阿联酋警方装备有劳斯莱斯幻影、意大利警方装备有兰博基尼飓风、德国警方装备有保时捷911、中东土豪迪拜警方则装备了迈凯伦、兰博基尼和法拉利等多款超级警车，现在它们只能排到法国警方的布加迪Chiron之后，外媒甚至调侃道：“迪拜警察正在赶往法国的路上”。

很多人会问，法国既然有布加迪这样世界第一的超级跑车，为什么就其它其它的超跑品牌呢（标致，雪铁龙和雷诺都有自己的跑车系列，属于轿跑系列）？其实法国的豪车品牌啊超跑啊在以前是很多的,但是到戴高乐统治时期吧,推行的一系列政策闭掉了很多企业和品牌。后来的像alpine,雷诺在90年代中就雪藏起来了;venturi呢,去造电动车了