揽胜极光怎么样_揽胜极光的详细介绍
十年前，路虎极光就有能力在车市引起轰动，十年后，路虎极光的一举一动，依旧是不少路虎粉关注的焦点。
只不过十年前，极光依靠的是消费热情和与众不同的设计；十年后，极光依靠的只能是大幅降价和改款加长。
极光从来都不算是真正意义上的爆款，不管是以前还是现在。刚上市是凭借着消费者的盲目热情和青睐，一炮而红，但同样跌落神坛摔得特别惨。
现如今改款加长，极光销量依旧难翻身，很大程度上是受限于口碑和品牌。毕竟买豪华品牌的，谁是真的为了买性价比好的车，有几个人不是为了品牌价值和文化，或者是档次感和面子？就好像几百万的爱马仕，买它难道是为了容量大装得多吗？
再者说到地位和口碑，虽然揽胜系列依旧不受影响，在超一线豪华领域难逢敌手，那是因为出色的产品力和正确的定位，对极光来说，不是车真的不行，而是别人觉得你不行。这一印象不改变，极光销量就很难翻身。
但是不管是以前还是现在，极光至少都体现了一点，就是路虎的诚意和想要造好车的决心。从加长版车型下放揽胜和星脉同款内饰，座舱豪华体验感出色，多媒体功能强化，科技加持硬实力表现，全系轻混动力系统以及英国之宝等选装配置加持，价格合理，质感出色。虽然从销量上来看它不是爆款，但是从产品力上看得出来路虎是真的在它身上下足了功夫。
在中期改款也就是极光L加长版车型上市之前，老款极光的终端售价是保持在跌破30万这一标准，哪怕知道路虎品牌口碑不出色，车型保值率也不高，实用性也不算很高，但价格优势和颜值上的优势，还是有不少潜在受众跃跃欲试。
奇瑞捷豹路虎极光到底值不值得买？三年前的老车主有话要说。
1、小问题很少，三年只换了一个水泵
坊间常说，开不坏的丰田，修不好的路虎，其实路虎的质量真的那么可怕吗？并不尽然，更多时候是大众觉得你不行。至少从车主反馈来看，路虎极光18款的质量还是很出色的，小毛病基本没有，买回家三年了，偶尔中控屏死机，电器化难免的故障，三年下来只换了一个水泵。有人也要说了，这是因为没过5年，往后修车的时候多了！车主表示：别杠，就目前情况而言，如果要杠，那就是你说得对。
2、驾驶感受非常出色，源于轴距短，车身重
虽然老款路虎极光属于第一代极光设计，但是整体驾驶感受也是非常出色的。得益于短轴距和重车身，以及小尺寸带来的出色形式质感，过弯流利不拖沓，转向灵活，动力充沛，指哪打哪，随叫随到，怎么开怎么满意。
3、非市区油耗一万公里9.5L
这是三个条件，车主三年情况下非市区用车情况比较多，在行驶了一万公里的前提下，百公里油耗只有9.5L。你要说多吧，和丰田本田这些日系品牌家用车比起来，真不算少，但是你要说少吧，其实对一款豪华中型SUV，2.0T/249马力发动机的车型来说，用车成本还真不算多。
4、颜值高不过时，新款也不错，轴距还加长
而且高颜值历来都是极光最大的武器，不管是新款还是老款，别说第一代极光一款车卖8年，就现在的新一代极光也只是外观小改动，它的设计基本上没有需要提升的地方了，现在看也不过时。极光L还进行了加长，实用性进一步提升。
5、配置十分丰富
作为2018款的智耀版本，购车价格在40万上下，这款车的配置的确十分丰富，座椅调节有十向、方向盘加热、车侧预警、音响部分关闭和开启、英国之宝、感应式尾门、大灯清洗等等。
而新款的极光L，继承了大部分老款极光的配置，除了增加了一些辅助驾驶，也减少了一些配置，譬如座椅的调节。可以说，极光本身就是一台不同选装就已经达到配置比较高的一台车。不得不说，第一代极光的失败，输在了自己身上，采埃孚的9AT刚上的时候，除了变速箱事故，导致了路虎极光跌落神坛，也对路虎品牌造成了很大影响。
人无完人，车无完车，极光也同样有或多或少的小毛病，不过比起网上，可以看到，车主们的反馈更真实也更可靠一些。
缺点：
1、保值率
路虎的保值率的确是不太出色，尤其是这些常年降价促销的车型，其实路虎也想要收窄降幅，但是一旦优惠不够，销量就大打折扣，种种制约之下，就形成了发现运动版和极光常年30万以下的终端价格，在见到这个价格之后，你还会高价买新车吗？必然不会，而大幅降价和保有量低又影响着车型的保值率，极光三年保值率只有47.91%。
2、口碑
其实从车主三年用车体验来看，路虎极光不说比大部分车型质量可靠，也是位于平均水平，至少不是垫底拖后腿的。极光真的没想得那么差，但在消费者根深蒂固的印象中，这可能是极光车主最后的倔强。还是那句话，有时候不是极光不行，而是市场和消费者觉得你不行。
3、空间
车主用车最大的体验就是路虎极光真没想象中的空间那么小，主要就是得益于2米左右的车宽，虽然轴距不到两米七，但车宽碾压很多同级别车型，让乘坐空间更加舒适。但是从数据上来看，它其实并不算豪华中型SUV，毕竟GLC都能达到2973mm，哪怕是加长的极光L在同级别车型中都算是小个子，只能说它没想象的差，但也的确算不上出色。
还是那句话，极光从诞生那天开始，就没想过和奥迪Q5L和奔驰GLC这类车比空间，所以对空间有需求的不会买极光，买极光的人，大部分是看上了“颜值”。
