风阻尼器是什么_风阻尼器的作用

2021年5月18日，深圳的赛格大厦发生了一件令人恐慌的新闻。335米高的大厦突然晃动起来，摇晃程度堪比地震，使得大厦内的员工和商户吓得赶紧往外跑。虽然最终没有造成人员伤亡，但商户们的营业活动受到暂停。

专家赶来仔细检查，得出一个结论，赛格大厦的晃动是因为“桅杆”造成的。随即大厦顶部的天线被拆除，天线的拆除一共造成了5500万的损失。直到9月8日，赛格大厦才恢复了营业，这其中商户造成的损失有多少，很难计算。大家对此事的结果并不满意，有人说，几年前赛格就因为一次台风天摇晃过。

一些专业人士认为深圳赛格大厦发生晃动是因为没有安装风阻尼器，尽管大厦的内部设计使用了减震设施，但远没有风阻尼器的效果明显。

赛格大厦在建造之初创造了神话，平均每2.7天就能建造完工一层楼，震惊了建筑界，更是贴上了“深圳速度”的标签。赛格大厦总高是355.9米，一共有79层，包括地上的75层和地下的4层。这么高的大厦竟然不安装阻尼器，怎么都说不过去。因为风阻尼器是上个世纪70年代的技术，国外同样高的大楼早就采用了这种减震设施。

著名的台北101大厦，曾被叫做世界第一高楼，就安装了一个金色球形状的风阻尼器。不算地下楼层，它拥有101层办公楼层，总高度达到了508米。由于台湾的地理位置特殊，经常遭遇台风和地震，这么高的楼，如果不安装风阻尼器，随时都会在风雨中飘摇。

台北101的风阻尼器也很有特色，它看起来是一个巨大的金球，光是直径就有5.5米，而重量更是达到了680吨。这是当时全球最大的一个风阻尼器，也是在2005年之前全球唯一可用来参观的阻尼器。

2015年，台风“苏迪罗”来袭，造成了台北大范围的停工，101大厦也不例外，当天101大厦几乎空无一人，只有楼顶的风阻尼器与“苏迪罗”较量着。据后来的数据显示，风阻尼器当天摆动幅度最大的时候，超过1米，这可以说是历史以来，全世界绝无仅有的最大记录了。而此时，大厦已经建成了十年，风阻尼器还能承受这么大强度的台风，不得不让人心生佩服。

你可能对风阻尼器的原理还不清楚。下面我们会详细解释。

阻尼，是音译过来的汉语术语，它原本的意思是“缓冲”。阻尼，在物理学上是指力的衰减和能量的耗散。顾名思义，阻尼器是一种为了消耗能量而制造的大型设施。它的原理是通过自身的运动产生阻力，来使强风或者地震波的能量达到耗散。

阻尼器配有相应的传感器，当强风或地震来临的时候，要知道风力的大小，就得靠传感器。传感器还能上传建筑物的摇晃幅度数据，阻尼器正是通过这个数据，控制相应的配重，使配重物体朝着风力的反方向运动，以对冲抵消风力引起的建筑物摇晃。

这个过程也不是那么复杂。想像你在一个吊桥上看风景，突然吊桥剧烈地晃动起来，你为了稳住吊桥，是不是会快速地背离吊桥摇动的方向，进行身体的反方向移动，以此来平衡身体而不至于摔倒呢？风阻尼器，就相当于一个几百吨重的身体。

除了中国的台湾，大陆这边的摩登大楼配备有阻尼器吗？有的。

上海作为一个靠海的城市，每到夏天的梅雨季节，台风登陆是常有的事儿。要让身处高楼大厦的打工人看着窗外暴雨还能安安心心地工作，就必须要有不摇晃的大楼环境。

上海陆家嘴那个长得像开瓶器的大楼，全名是上海环球金融中心，可不止一台风阻尼器，而是拥有两台。难怪它在周围的建筑群里不仅鹤立鸡群，还保持着岿然不动。

这两台风阻尼器安装在这座摩天大楼的90层高处，一台风阻尼器的重量是150吨。两台加起来有300吨，足以抵抗绝大部分过境的强势台风了。在风阻尼器的下方，安装有驱动装置，它的作用是控制配重物体的运动。当大楼因为台风或地震强烈地摇晃起来时，摇动的幅度数据会上传，风阻尼器接收数据后，再由驱动装置制造足以与风力对冲的运动，从而使高楼停止摇晃。

上海中心大厦，目前被称为中国的第一高楼，它的高度有632米，比101大厦高了124米。上海中心大厦敢于建造这么高的楼，是因为它的风阻尼器技术更上了一个新台阶，用的是电磁原理。目前，世界上任何地方，都还没有用过这种电磁型风阻尼器，中国上海走在了最前面。

上海中心大厦的阻尼器是不是安装在上海中心大厦的楼顶呢？不是的。它安装在第126层，中心大厦地上一共128层。这种电磁型阻尼器的全名是“电涡流摆设式调谐质量阻尼器”，名称太长不太容易记住，但它的重量会让你印象深刻，1000吨！开瓶器大楼的两台重量加起来，只有它的三分之一不到。新技术加上超大重量的阻尼器，足以让上海中心大厦屹立百年不倒。

台风“烟花”和“利奇马”都登陆过上海，挑战了上海中心大厦的阻尼器，在“利奇马”台风的疯狂袭击下，阻尼器的摇动幅度超过了半米，却没有突破极限的1米。对上海中心大厦来说，这些台风的入侵根本是小菜一碟。

如果仅仅将1000吨阻尼器用来减震和减少大楼摇晃，似乎有些浪费。能否像台北101一样，设计成可供参观的观景台呢？

这点上海中心大厦早就考虑到了。他们请来了中国有名的雕塑家米丘，在阻尼器的顶部设计了一座重达7吨的雕塑，并取名为“上海慧眼”。“慧眼”花了雕塑家米丘六年时间建造而成，成为了上海距离天空最近的地方。

米丘说，“上海慧眼”的设计灵感，来源于中国《山海经》的“烛龙之眼”。在《山海经》里，有关烛龙的传说是这样写的：“钟山之神，名曰烛阴，视为昼，瞑为夜，吹为冬，呼为夏。不饮，不食，不息，息为风。”意思是说，钟山住了一个神灵，名字叫做烛阴。烛阴一睁开眼睛，就出现在了白天； 烛阴一闭上眼睛，就有了黑夜。烛阴吹一口气，就有了冬天，它吸一口气，就有了夏天。烛阴因为是神灵，不用喝水，不用吃饭，也没有气息。如果它有了气息，就会化成一阵风。

米丘正是根据烛阴的眼睛象征白天和黑夜的灵感，设计了“慧眼”。“慧眼”出现在金碧辉煌的大厅里，头顶是露天的天空。不管天亮还是天黑，这个地方都最早看到，与“烛龙之眼”的形象十分贴合，看上去美轮美奂。

这个充满艺术气息的“慧眼”引来了许多摄影师和观众观看，甚至被用来当作影视拍摄地点。而“上海慧眼”的设计，不仅合理利用了阻尼器的空间，更反映出中国风貌的人文一面。这也提醒我们，科技高速发展的同时，人文精神是世界进步的内在动力。