南美洲的地缘条件好吗_南美洲地形和地势特点

拉普拉塔河谷核心区面积3，170，000平方公里，比长江流域大70%，流量每秒22，000立方米，略小于长江。河谷中央地势平坦，入海处是世界闻名的潘帕斯草原，降雨量高达1200mm，至今都是全球屈指可数的农产品出口地。整个地缘板块自然封闭，极其安全；北方有浩如烟海的世界之肺亚马逊雨林隔断，至今都没有能稳定横跨亚马逊盆地的交通路线，南方则有全地球最偏僻荒芜的巴塔哥尼亚做屏障。东方和广大的巴西高地缓缓的融为一体，整个巴西高地大部分可耕种地区都可以从拉普拉塔河口通航，对今天巴西的大部分人口都有自然的经济向心力。西方安第斯山极其险峻高大，是自然的地理阻断。但是山另一边的智力体量远远不如河谷，如东海岸密西西比河谷的美国可以在路程六个月的历史条件下遥控加利福尼亚一样，安第斯西海岸在拉普拉塔河谷统一的情况下是可以轻易压制的，从而达成横跨两大洋的地缘条件。

最重要的是这一切都是远离任何其他强权的，布宜诺斯艾利斯离上海，伦敦，孟买，甚至纽约都是10000公里以上的航海距离。地处北美的强权想向南椎体投射力量比去中东都困难（美国其实已经和旧大陆连接很紧密了，伦敦到波士顿比到巴格达直线距离远不了多少，要是考虑大航海时代交通条件和大西洋湾流的话，纽约到伦敦比伦敦到罗马都要快！！）至于其他地区的强权意思一下都做不到；西班牙开拓拉普拉塔河流域的时候其实是秘鲁总督区派人顺河而下去占的地方，殖民时代的行政管理都是隶属于秘鲁-利马系统的，西班牙根本没能力直接管理。唯一一次域外强权干涉是英国人趁拿破仑攻陷西班牙本土时候想试试摘桃子，结果投射的人力物力完全不够，不了了之。

南椎体的极度孤立在低科技水平下是极其不利的，但是进入大航海时代后劣势几乎抹平。在今天的海运条件下从布宜诺斯艾利斯到上海运费比到河上游拉帕兹还要便宜， 从重庆到上海成本比上海继续运到孟买或鹿特丹或者旧金山都要高。进入内燃机时代后全球交流成本扁平化，飞机20小时全球通航。封闭地缘板块带来的只剩陆基国防上省下的巨大开支和打击分离主义的天然优势。

整个南椎体核心区又地处温带，雨热同季，避开了环太平洋地震带。世界级铜矿金银矿铁矿都在家门口，离岸大陆架上油气储藏也及格，算上页岩油的话储量直追美帝了。资源禀赋要硬是挑刺的话就是煤矿太少，重工业难以起步。

可是就这样一个真正远在天涯海角的帝王之资因为复杂历史原因给玩脱了。整个地缘板块核心区四分五裂，边缘区被巴西这个文化语言不同的地区强权强行整合；结果是巴西自身地理支离破碎发展困难，几个拉普拉塔盆地国家体量太小，阿根廷就这样瞎折腾都差点躺着跻身发达国家。故世人只知美帝而拉普拉塔大名埋没。其实美帝要不是运气爆炸捡了拿破仑时代英西法大西洋殖民体系自爆的桃子，导致一代人内国土膨胀7倍直接横跨两大洋也不见得能统一自身地缘板块。当然扬基佬的自身努力还是需要肯定的，好歹是建国没几年冒着首都被烧都要硬怼第一海军的国家。俄亥俄地区，佛罗里达省，都是凭本事从谈判桌上挣来的，后来也是实打实的干翻了当时人口体量更大的墨西哥奠定了北美霸权。阿根廷自己不给力，一直兼并不了乌拉圭，往河谷上游扩张被玻利维亚打退，等到1851年被巴西吊打，势力彻底退出乌拉圭，巴拉圭等河北地区。再往后阿根廷体量被巴西远远超过，再无翻身机会；而巴西本身地缘又有巨大缺陷，因为语言文化原因又没能在门罗主义确定前吞并整个南椎体，导致整个南美洲全都是地缘先天不足的国家。