快递从什么时候兴起的，快递是谁发明的

根据《周礼》的记载，早在周代就时就已经有掌管邮驿的官员了，他们有一个非常写实的称呼——行夫。

“行夫，掌邦国传遽之小事媺恶而无礼者。”——《周礼·秋官·行夫》

而在周之前的商朝，也已经有了快递员的同行——通信兵，只不过人家传递的是紧急的军情，甲骨文可以作证。

其实，古代的快递大都是用来进行官方物资、公文、军情的传递，官办官用，妥妥的根正苗红，可不像今天，九块九就能包邮。

运输的物品越重要，对保密的要求自然也就越严格，古人为了解决这一问题，自然也费了不少脑筋。秦朝时的书写材料还是竹简，各种文书自然也是写在竹简上的，人们在邮寄前就会先将竹简捆扎妥当，然后在结绳处用封泥封上，再盖上相关印玺，这样一来如果有人偷看就很容易被发现了。

汉朝时，快递的“外包装”发展已经得很完善了，根据邮寄物件的形状和大小，匹配各自适合的外包装，函（小木盒）、箧（小箱子）、囊（袋子）都在备选之列。以函为例，就是用来装简牍的，函的上边有盖子，刻三道线，再凿一个小方孔，用绳子扎好之后，再用封泥把方孔封好。

到了宋朝，更是发展出了不少的保密方法，“字验”、“数递”、“色递”、“字递”、“物递”等等，都是保密技术进步的表现。就拿字验来说，它是当时军事通信保密方法的一种，用不同的字代指不同的含义，只有主将才知晓，这样即便在信件在运送途中被偷看了也不会泄露军情。

清朝时，快递保密的手段更加先进，有“重封入递”、“木匣入递”、“绢袋封发”、“汇总封发”、“长引隔眼”等多种保密措施。如果有奏折这种非常重要的文件，还会专门使用“封桶”、“报匣”、“夹板”等封套，力求做到绝对保密。

除了保密这一要求，对于快递来说，速度当然也是至关重要的，否则身处长安的杨玉环怎么能吃到新鲜的岭南荔枝呢？

就以唐朝为例，对陆路运输的快递的基本要求是：传马日走4驿，乘驿马日走6驿，按照30里一驿来算，相当于日行120里——180里；再急一点的要求日驰10驿，也就是日行300里；最急的要求日行500里，大致相当于上海到扬州的距离了。想当年安禄山在范阳起兵，6天后消息就传到了京城，足可见其速度之快。

而庞大东方帝国的“快递体系”仅靠陆运是远远不够的，水陆相兼是运输效率提升的另一重要原因。在唐玄宗时期，全国共有1639个驿站，陆驿1297个，水驿 260个，水陆相兼驿86个，而专门从事驿务的人员超过2万人，足可见唐朝时期快递行业规模之大。

到了清朝，"马上飞递"一词成为了众所周知的文书语言，而这时的快递速度提高到了最快一日八百里，也是难为了“快递小哥”。

而值得一提的是，古代对于快递的延误、丢失等问题，采取的可是毫不留情的态度，挨板子算是轻的，严重的可是会被流放甚至处死的。