重庆小潘seo博客

当前位置:首页 > 投稿 >

投稿

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

时间:2023-10-17 15:15:45 作者:重庆seo小潘 来源:互联网整理
相信很多朋友心中一直有疑惑,到底是造车新势力的电车更好,还是传统车企的电车更好?其实要想知道答案,找一款新势力车型与传统品牌电车比一比就行。显然,哪吒S和比亚迪汉

相信很多朋友心中一直有疑惑,到底是造车新势力的电车更好,还是传统车企的电车更好?其实要想知道答案,找一款新势力车型与传统品牌电车比一比就行。显然,哪吒S和比亚迪汉EV就属于这两大阵营的产品,到底它俩谁更好、更值得入手,今天咱们就找来这两台车对比,看看实力上的差距。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

具体我们选了官方指导价都是22.98万的配置,哪吒S方面是2024款 纯电715版,汉EV方面则是2023款 冠军版 605KM尊贵型。具体有哪些不同,咱们继续往下看。

激进运动风VS国潮稳重风,你更喜欢谁?

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒S在外观方面使用了比较激进的设计语言,低矮扁平的车头搭配近2米的车身宽度,带来了很强的战斗气息。汉EV的车头辨识度也很高,连接两侧大灯的粗壮辐条,拉伸了车头的视觉宽度,“龙爪”造型的大灯和“汉”字logo也展示了它不错的国潮氛围。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

两款车的侧面都呈现出比较优雅的车身姿态,流畅的线条、隐藏式门把手以及多辐式轮圈的存在,也使得它俩看起来更加修长。略有不同的是,哪吒S还有更时尚的无框车门,汉EV则是在侧面使用了比较多的亮色金属饰条。尺寸方面,哪吒S的长宽高是4980x1980x1450mm,轴距是2980mm;汉EV的长宽高则是4995x1910x1495mm,轴距为2920mm,两者互有优势。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒S的尾部棱角感很强,贯穿式尾灯的轮廓也比较犀利,与上扬的鸭尾搭配后,展示出它的运动属性。汉EV的尾部则是层次感更强,贯穿式尾灯以及后包围的横贯设计,拉伸了尾部的视觉宽度,看起来也更饱满。

运动不失高档VS传统兼顾豪华,各有特色

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

坐进车内后,能发现哪吒S的与众不同,质感营造方面它使用了大量的翻绒材质、木质饰板以及金属材质,科技氛围营造方面,狭长的13.3英寸液晶仪表、竖向的17.6英寸中控屏还有12.3英寸的副驾驶屏幕,都有着不错的视觉冲击感。整体有着不错的运动氛围,且不失档次感。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

汉EV的内饰使用了比较传统的“品”字型布局,更注重豪华氛围的营造,车内大面积皮质材质的使用,加上波纹菱格、黑色烤漆面板等,让整个内饰看起来更高雅。12.3英寸的全液晶仪表盘视觉效果不错,15.6英寸的悬浮式中控屏还支持旋转,两者的存在也提升了车内的现代化氛围。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

关于车机,哪吒S搭载的是PIVOT OS车载系统,并使用了高通骁龙8155芯片;汉EV搭载的则是DiLink智能网联系统,官方并未公布具体的车机芯片。主流的一些功能,比如远程车控、数字钥匙、导航系统、多媒体、语音交互以及可见即可说功能,2台车都具备。除此之外,哪吒S还配备了面部识别、手势控制功能和智能寻车助手,可实现的功能更加丰富。

哪吒S驾驶辅助配置更多,汉EV气囊数量更多

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

整车配置方面,哪吒S和汉EV都配备了L2级别的辅助驾驶配置,常规的一些功能像主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别,以及360°全景影像、全速自适应巡航功能,它们俩也都有配备。不过哪吒S更重视驾驶辅助,除比汉EV多了疲劳驾驶提示、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车功能外,它还配备有两颗地平线征程3芯片。其余配置方面,哪吒S则多了陡坡缓降、抬头显示系统和全车多层隔音玻璃;汉EV则是比哪吒S多了3个安全气囊、被动行人保护、悬挂软硬调节、后排隐私玻璃。综合来看,也算是各有优势。

空间不分上下,座椅配置略有差异

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

前面咱们提到,哪吒S与汉EV之间尺寸差距并不大,在超过2.9米的车身轴距下,两台车也都具备相对宽敞的乘坐空间。座椅方面,它们都使用了仿皮材质进行包裹,前排座椅方面,2台车都配备有电动调节功能。哪吒S的主副驾驶座椅还带有加热、通风和记忆功能,汉EV则是只有主驾驶座椅带有加热、通风功能,同时它还配备有老板键。

动态表现差距明显,风格大有不同

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

本文用来对比的两款车型,都只搭载了一台电动机,哪吒S是后驱,汉EV则是前驱。哪吒S的电机最大功率是170kW,最大扭矩310N·m,百公里加速成绩6.9秒;汉EV的电机最大功率是168kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速成绩是7.9秒。底盘部分,哪吒S是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,汉EV则是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂组合。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

驱动方式、底盘结构的不同,使得两台车有着不同的驾驶体验。哪吒S明显偏运动一些,底盘结构上的先天优势也使得它开起来比较舒适,且支撑效果相当不错,能兼顾偶尔的娱乐需求。汉EV属于比较容易上手的类型,线性的动力输出、不错的静谧性让它可以很好地胜任家用车的角色。不过汉EV的底盘相对较软,少了一些支撑感,这点与哪吒S略有不同。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

电池方面,哪吒S使用的是亿纬动力的三元锂电池,容量84.5kWh,快充0.58小时,支持对外放电,带来的纯电续航里程是715公里。汉EV使用的是自家的刀片电池,快充0.42小时,也支持对外放电,可实现的纯电续航里程则是605公里。2台车的续航里程,差距为110公里,还是比较明显。

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

哪吒和比亚迪谁的电车更好,哪款值得入手

对比总结:

很明显,哪吒S和汉EV作为两个不同阵营和两个不同定位的车型,侧重点也有很大不同。哪吒S整车配置更全、提速更快,续航也更长;汉EV更像是一款相对智能化的家用车,各方面表现中规中矩,找不到什么槽点。因此到底谁更强的问题确实不太好判断,但要问在这两台车之间怎么选,日常家用的话其中任何一款都可以,但要想平时开车、用车有更多的乐趣,还是哪吒S更值得考虑一些。