为什么火车可以深夜出行，高铁能在夜间运行吗

对那些经常要出门的人，像是需要出差或者是经常出游的人就会发现一个问题，那就是晚上没有高铁，深夜出行的基本上是火车和飞机，这时候就会感到疑惑了，为什么在晚上火车是可以出行的，但是高铁不运行了呢？

也许很多人只是发现了晚上高铁不运行，但是没有发现高铁早上的第一班车还是跑空车的，现在高铁的发展确实很快，大部分旅客出行都是选择高铁这样一个快捷方便的交通工具，可以帮助我们节省很多的时间，而且高铁还准时，比起飞机的延误，更多人选择这样一个能够更加准时的交通工具了，可能之前乘坐火车一天一夜的路程，现在高铁出行之需要一天不到的时间就可以抵达了，但也正是因为高铁的速度很快，如果长时间是处于一个高负荷的运行状态，对高铁就会有很多的安全隐患了。尤其是夜晚的能见度很低的情况下，不方便我们来观察路况了，这时候情况就会更加危险了。对于夜间有出行需要的旅客也比较少，所以国家就规定了高铁在夜间进行检修。

火车这一个交通工具出现得更早，所以大家对此更加熟悉了，现在我国铁路运输不断发展，高铁应运而生，既平稳，速度又快，所以深受人们喜爱，人们也都愿意购买高铁票，但是不知道大家有没有发现,我们在网上或者是在火车站买票的时候,如果要是普通的火车票有的车次不少都是凌晨三四点的时候才发车，但是高铁并没有在晚上的班次。这就有些让人摸不着头脑了，具体是什么原因呢？我们接下来详细为您答疑解惑。

高铁与火车运行机制不同，有些时候选择乘坐火车需要在半夜上车，主要还是由于火车运行速度慢，经过一个晚上正好就到第二天早晨或者是上午的时候到达。而且知道自己是长途的时候选择座位就会选择硬卧或是软卧，睡一觉的时间就到了。甚至还有一种火车的速度是更慢的，在路上行驶的时候需要给其他的车子让路，一停就是二十几分钟或者停的时间更长。也正是因为这样所以对于开着一种火车的司机要求不是很高，毕竟不需要长时间聚精会神地开车，中间停下来的时候也可以休息一下。

而高铁就不一样了，高铁的速度可以达到三百公里每小时，所以对高铁司机的要求很高，需要长时间聚集自己的精神在开车这件事情上，如果晚上开车，更有可能让司机感到十分疲劳，容易出现危险。这也就是为什么高铁司机不仅晚上不开车，还会四小时就要换一次班的原因。

再者对于高铁的速度太快了所以需要在夜晚的时候进行检修以保证第二天的运行，检修工人也会在铁轨上一段一段地进行维护，一旦这时候还有高铁运行的话，对于这些检修人员来说太危险了，整体考虑之后还是决定在夜晚的时候不运行了。即便是在不在同一条轨道上运行高铁，只是在另外一条轨道上运行也很容易因为速度太快，把检修师傅卷到车底，这样的情况太危险了。

其实不仅仅是高铁在半夜不运行，他们在早晨的第一班车还是空车运行的，这一点是不是很多人都很疑惑呢？第一班车出发的时间天蒙蒙亮，大部分人都还没出门，没有太多的乘客来乘车，所以也就空车出发了，这一趟主要也是看看路况怎么样，需要为后续的车辆来作准备，不过也并不是所有列车都在夜间停止运行，有一些以D开头的动车，在夜间也是会有班次的，这主要原因还是由于他们采取的天窗方式是与高铁有区别，他们都是用的“V型天窗”，那么对于这种天窗只会封锁一个线路，另一方向的线路是可以运行的。可能有些人会觉得高铁也可以采取这一方式运行的吧？事实上高铁速度还是比动车块的，如果说采取这种天窗方式，检修工人就会将会面临巨大的生命安全隐患，其实对于在这一方面专业的人他们会更加知道这些如何弄，所以还是选择最为安全的方式来操作，需要保证工人的安全，检修也可以顺利进行。